Kundendienstschulung in Newn Jersey 1969

Warum ist der Unimog technisch so besonders?

Der Unimog ist weit mehr als ein kompaktes Allrad-Fahrzeug. Seine besondere Konstruktion macht ihn zu einem der vielseitigsten Nutzfahrzeuge überhaupt.

⚙️ Fünf technische Eigenschaften, die den Unimog auszeichnen:

1️⃣ Portalachsen
Die Achsen sind so konstruiert, dass die Räder über Untersetzungsgetriebe angetrieben werden. Dadurch entsteht eine hohe Bodenfreiheit – ein entscheidender Vorteil im Gelände.

2️⃣ Permanenter oder zuschaltbarer Allradantrieb
Je nach Baureihe und Ausführung kann der Unimog seine Antriebskraft gezielt auf die Räder verteilen. Zusammen mit den Differenzialsperren bleibt er auch bei schwierigen Bedingungen erstaunlich traktionsstark.

3️⃣ Extreme Verschränkung
Die Achsen können sich unabhängig voneinander weit bewegen. Dadurch bleiben auch auf unebenem Untergrund möglichst viele Räder in Kontakt mit dem Boden.

4️⃣ Zapfwellen und Arbeitshydraulik
Der Unimog kann nicht nur fahren – er kann arbeiten. Front-, Heck- und je nach Modell weitere Zapfwellen sowie hydraulische Anschlüsse ermöglichen den Betrieb zahlreicher Anbaugeräte.

5️⃣ Wechselnde Einsatzgebiete
Vom Mähen über Forstarbeiten und Winterdienst bis hin zu Feuerwehr, Bauhof und Katastrophenschutz: Die Technik des Unimog ist darauf ausgelegt, unterschiedlichste Aufgaben mit entsprechenden Anbaugeräten zu bewältigen.

Kundendienstschulung in Newn Jersey 1969
Kundendienst-Schulung 1969 in New Jersey.

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